金山变身 粤东最大汽车文化产业园

“惠博路江北西部7号小区，当年只是一块荒凉的丘坡和水塘洼地，如今伫立着气势恢弘的汽车城，谁也难以把这两种景象联想起来。”

早在2003年，金山汽车城创始人、惠州旺华汽车贸易公司总经理陈小卡就将眼光瞄准了城市郊区的三环路外。

“汽车行业发展迅速，惠州一个汽车大市场是难以满足市民购车需求。”谈及为何当年有这样的冲动，陈小卡表示，21世纪初国内几个重点城市汽车行 业的发展中心已经出现外移倾向。如北京汽车城移至八环路外，广州汽车市场向四环路外发展，深圳当初亦有将汽车市场移往市郊的举措。于是他也尝试将金山汽车 城选址在惠州市城市郊区三环路外。

“惠州汽车产业不断壮大，向外扩张，就能既保证市场生命力，又能适应惠州的城市发展趋势，并确保在15年甚至更长的一段时间内不会被时代淘 汰。”正是由于陈小卡和他的伙伴们“眼光前瞻”，一座汽车交易市场终于得以在闲置多年的荒地上诞生。面对今天渐成规模、日益壮大的金山汽车城，他更庆幸当 初自己萌生的大胆想法和将其付诸于实践的干劲。而之前对他投去质疑眼光的同行，也随之转变为“刮目相看”。

“一花引百鸟”植入带动效应

作为惠州市、惠城区、小金口三级政府高度重点支持下的项目，金山汽车城规划占地总面积为50万平方米，2003年10月开始动工，2004年11月，肩负重任的金山汽车城开始试业。

然而开始几年，金山汽车城步履艰难。由于距离市中心较远，没有直达公交车等配套设施，较难吸引市民到店购车，也难吸引更多汽车品牌进驻，最初进 驻的只有旺华汽车贸易有限公司的吉利、猎豹品牌，三泰汽车贸易有限公司的解放、东风乘龙、红岩少数几个品牌，这一时期，金山汽车城的汽车品牌较为单一，数 量较少，也难成规模。

2006年，辉达汽贸旗下东风本田店的进驻，才结束了金山汽车城没有中级别轿车4S店的历史。陈小卡毫不讳言地向记者表示，当时大多数车商都只 盯紧了位于河南岸的汽车大市场，金山汽车城更难分得市场“一杯羹”。在这种比较严峻的环境下，他与中大M BA同学辉达汽贸的李光辉达成合作共赢、资源整合的共识，形成了旺华、三泰、辉达三足鼎立之势。辉达汽贸连续进驻东风本田、奇瑞、众泰、斯巴鲁等多个品 牌，为金山汽车城强势崛起，起了积极的推动作用。进驻东风本田、奇瑞、众泰、斯巴鲁等多个品牌，为金山汽车城强势崛起，起了积极的推动作用。“一花引百 鸟”，数十家4S店也相继入驻。

金山汽车城如今有30余家店进驻，由于场地面积很大，更适合体积“庞大”的重卡、工程车、专用车各类卡车等商用车辆摆放、移动，成了该类车型经 销商的首选。轿车类低中级别品牌都有所涉及，价格在10万元以下经济型车较多，比亚迪进驻了两家4S店。近期东风日产、长城、江铃、中华、力帆等品牌也计 划进驻。一个既适合各类桥车、乘用车建店经营，又适合各类商用车经销的综合性大型汽车交易市场正在崛起，品牌效应也正在形成。

 

打造粤东最大汽车文化产业园

陈小卡称，金山汽车城所处的地理位置，土地租金更便宜，让车商减少前期的投入，从而缩小投资风险。另外，金山汽车城作为惠城区固定资产投资项目，不但是惠州市政府产业规划布局的八大专业市场之一，也是惠州市商业网点规划建设的汽车交易市场，显出更为明显的政策优势。

记者了解到，目前投资2.5亿元的金山汽车城二期工程，调整了金山汽车城一期规划只以汽车整车销售为主营业务，以汽车相关产业配套的比较单一发展和经营思路，而将金山汽车城定位为粤东地区最大的汽车贸易产业园来发展，将建设成为有五大功能片区的综合性汽车文化产业园。

陈小卡透露，等金山汽车城二期建设完成后，将与惠博沿江景观大道相匹配，作为一座业态景观园满足市民休闲、买车、娱乐多个需求。按照现行的规 划，金山汽车城在3年后的年销售额将达到60个亿，可解决6000人就业，政府的税收包含附加税在内可达6个亿。打造惠州汽车贸易产业的新风向标、与“珠 三角”经济发展相适应、粤东最大汽车文化产业园的规模日渐显现。

 

品牌故事

早起的鸟儿有虫吃

辉达汽贸在汽车大市场早有固定的大本营，然而具备超前思维和战略眼光的辉达汽贸又“先人一步”看到金山汽车城的发展前景，先后进驻了东风本田、奇瑞、众泰、斯巴鲁等多个品牌，是金山汽车城最早入驻的中高级车型经销商。

辉达汽贸的相关负责人向记者透露，2006年正式进驻金山汽车城。最早建店的是辉达东风本田店，经营面积有6000平方米。2007年，辉达奇 瑞店在金山汽车城建店，经营面积达4000平方米。直到2008年，辉达斯巴鲁店及综合卖场店建成，辉达在金山汽车城的经营面积共达到15000平米。

 

观点

“金山汽车城前景非常可观”

刚入驻金山汽车城时，惠州人还不太知道这里有东风本田，并常把东风本田和广州本田混淆。经过几年沉淀后，现在就觉得金山汽车城在惠州有了一定知 名度，辉达东风品牌店越来越被市民所认识、了解。从2008年下半年开始，到店量明显增加了两三倍。从其未来规划方向来看，金山汽车城前景非常可观。从近 期状况来看，还是希望交通实施能更为完善，方便市民购车。同时，还要进一步加强金山汽车城宣传度，才能凝聚品牌效应。

——— 东风本田汽车辉达4S店总经理李彩云

“多赢才能实现持续发展”

格局决定结局，思路决定出路。被列为“八大专业市场”之一的金山汽车城项目，能成功运作离不开政府的支持。此外，这里面还包含着“多赢”思维，多个品牌共用一个销售平台，既可节约投资，又可发挥多品牌维修服务的规模效应，实现多赢才能实现持续发展。

——— 陈小卡